Показать сообщение отдельно
Старый 26.07.2018, 11:45   #25
magnat777
Пользователь
Новичок
 
Регистрация: 29.06.2014
Адрес: Москва
Марка: Jeep Cherokee, 1998 г., XJ, 4 литра, рк 242, Steering Gear PSC-SG061-N, 32 симекс ет, лонг армы
Возраст: 45
Сообщений: 52
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от жип Посмотреть сообщение
важный момент ! когда заехал в грязь по пороги куда будут дуть твои вентиляторы? а ни куда, потому что выход воздуха из моторотсека перекрыт. дырка в капоте спасение.. было такое у меня , пришлось с открытым капотом буксовать. позже сделал дырку https://jeep-forum.ru/forum/attachme...6&d=1404831974 помогает даже по асфальту. малый круг типа гоняет горячую воду по кругу , отсюда рост температуры, выход электропомпа на печку без малого круга. тоесть на верхнем патрубке радиатора два отвода , первый по течению выход на печку, второй из печки. минусы есть но вся горячая вода пройдёт через радиатор основной
на этом этапе приподнял петли капота на 3 см, относительно второго мероприятия так и непонял, как и что. есть возможность фото скинуть?
magnat777 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы