Показать сообщение отдельно
Старый 29.10.2018, 04:32   #358
Сергей Додышев
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Сергей Додышев
 
Регистрация: 14.11.2011
Адрес: В лесах около Красноярска
Марка: Jeep Cherokee Laredo 1989г.,4.0л,AW-4,242-ND,лифт 2 дюйма перед,3 дюйма, передок с размыкателем.
Возраст: 53
Сообщений: 16,623
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от tulatruck Посмотреть сообщение
Не загадываю - но похоже ещё побегает ))))


"Рецепт" оказался прост до безобразия:
1. делай всё что можешь своими руками (см про сварку и электрику , ну и некоторые нехитрые вещи вроде замены помпы тоже , когда есть время )
2. что не можешь (или нет времени) делай там где умеют это делать а не гнут пальцы : "я мегаспец-могу разом всё" (для меня это тульский Дима "Митёк" , за столько лет не косанул ни разу , если берётся - то делает).

--------------------------
Собственно пока всё (что то невообразимое отвечают магазины на простую задачу : "привезите мне редуктор +сошку" , завтра попробую допинать их до конкретного ответа (по прежнему исповедую нехитрый принцип : "если уж полез в конкретный узел - то пусть на момент замены будет всё способное доставить проблемы при замене").

Кто кстати подскажет номерок рулевого редуктора на мой жип , 52088488 ???? (есть разночтения в магазинах)
На сошке выбито 52005285 , тут вроде без вопросов.
Гидрошланги мне сделают любые )))).
На край будет искаться б\у или ремкомплект EDELMANN 8522 (вроде как он) .... чёт давно не упомню такой чехарды с запчастями (может потому давно серьёзно не ломался....).
Рома ты позвони мне. Я пару моментов тебе обскажу по редукторам.
__________________
Ша-а! Тихонько будь! Тайга шуму не любит!
т.89535835660
Вайбер.Вотсап.

Находясь в жопе, ты можешь сделать две вещи. Во-первых — постараться понять, почему ты в ней находишься. Во-вторых — вылезти оттуда... Вылезти из жопы надо всего один раз, и после этого про нее можно забыть. А чтобы понять, почему ты в ней находишься, нужна вся жизнь. Которую ты в ней и проведешь.
Сергей Додышев вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы