Интересно было бы понять принцип улучшения динамики. Просто ранее был счастливым обладателем ВАЗ 2110. Вместо 46го диффузора сделал себе 54й. Машина просто стала дергаться с места, как эпилепсик) Моё мнение, что эффект такого тюнинга можно почувствовать только при полностью открытой заслонке, т.к. мы при расточке изменяем только площадь сечение ПОЛНОСТЬЮ открытого диффузора. В итоге установки увеличенного диффузора на ТАЗе я получил только видимость улучшения динамики, а потерял возможность плавного педалирования
Последний раз редактировалось луНАХод; 17.02.2017 в 08:19.
|