Показать сообщение отдельно
Старый 14.10.2018, 18:35   #3
Victor72
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 28.01.2016
Адрес: Тюмень
Марка: Grand Cherokee ZJ 5.2
Возраст: 40
Сообщений: 808
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от max78 Посмотреть сообщение
То что снял видео и выложил молодец,но.Тому,кто понимает принцип работы подвески это не надо,тому у кого нет своего гаража,инструмента,навыков резки-сварки,и полного понимания того,что он делает этого делать не нужно,даже опасно(учитывая совет про 3.5мм трубы),опасно для окружающих.Про установку хвостовика:не на раздатку он должен смотреть,а должен быть параллелен оси раздатки.И почему не стал делать четырехрычажку?Там слово артикуляция более подходит.
Во первых я не теоретик, а практик. Про 3.5мм написал потому что есть примеры и люди ездят. Про параллельность я поправился потом по тексту. И вообще в видео я сказал: "должна смотреть под нужным углом". Про четырехрычажку: не хочу и все. Смотрите внимательней я в видео указал почему сделал именно Y-лонги. После изготовления передних лонгов. Постараюсь выложить все про свой путь тюнинга и лифта, там и объясню почему было сделано именно так. За критику спасибо!
Victor72 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы