Показать сообщение отдельно
Старый 23.07.2012, 21:16   #37
BORQ
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для BORQ
 
Регистрация: 25.04.2011
Адрес: 72RU Сделано в СССР
Марка: XJ Sport, Red Flame, 1994, AMC242 4l, AX15, NP231
Возраст: 55
Сообщений: 681
По умолчанию

Получил Краун, 1 в 1 с Лукасом.
В комплекте были резинки-колечки уплотнения магистрали, штифт-фиксатор штуцера магистрали и красная пробочка-затычка
С Экзиста кстати перезванивали по моему заказу, типа по их проге должен идти другой номер, взаимно посоветовались и оставили мой.
Поставил на место педали, ГЦС надо прокачивать, а я упёрся в рабочий.
Не могу свинтить дальнюю гайку-шпильку.

Ближняя вывинтилась без проблем, хоть и вывинтилась шпилька с гайкой.
Высокая форсевская 12-гранная головка на 13 срывается и "облизывает" гайку.
Каким образом её можно свинтить по-уму? Или как оно положено в сервисе?
Для накидных или рожковых ключей там места совсем нет.

Скрутил!
Длинная дюймовая головка KING TONY под гайку 1/2 дюйма - решение всех проблем.


Спасибо Вячеславу frostcraft!
__________________
Настоящему Индейцу
Завсегда везде!

Последний раз редактировалось BORQ; 28.07.2012 в 17:49.
BORQ вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы