1) Прогнил короб вентиляции под лобовым (пост выше)
2) Прогнил корень стойки крыши
3) Течет из-под капота через трухлявые уплотнения в моторном щите
4) Через отсохший от рамки клей лобового
5) По уплотнителям дверных проемов, а в них попадает из кромки стыка панелей (на что надевается уплотнитель)
6) По внутренним панелям дверей и далее по низу дверных карт в салон
И это только то, с чем сталкивался я. Первые четыре пункта можно нормально продиагностировать только со снятием торпеды.
|