Краткая история, мотор был перегрет, выпало седло клапана в 2 цилиндре, помолотило неплохо, на замену 5 поршней и правая головка блока. После сборки и первого запуска сразу проявился стук. Были поставлены гидрокомпенсаторы с исправной машины, были еще раз проверены цепи и метки, компрессия в цилиндрах везде 13-14 кроме второго, где выпало седло, там 11. Видео работы прилагаю, на улице и в боксе.
Посмотреть видео на YouTube
Посмотреть видео на YouTube
Ни я, ни моторист источник не знаем, может вы что подскажете