Цитата:
Сообщение от Artery
Можно и не разбирать всё, если твёрдо понимать что делаешь,
|
Это ключевая фраза...
Снять кардан, пометить расположение гайги и фланца относительно вала (сделать зарубку
), откручивая, посчитать, на сколько оборотов она была закручена для самоуспокоения, заменить сальник без замены шайб и собрать все взад...
Гайка зажимается ровно до того положения, которое было отмечено...
Собственно, читай - только полностью, а не мной описаный вариант.
Чтобы потом не было мучительно больно
-
http://www.jeep.org.ua/viewtopic.php...r=asc&start=60