Показать сообщение отдельно
Старый 02.07.2014, 13:21   #9
axbat
Пользователь
Местный
 
Аватар для axbat
 
Регистрация: 13.06.2012
Адрес: Балашиха
Марка: Был XJ'90, был... WJ серый, форумный. Сейчас - Mazda B2500 MT 33", лифт 2", съемная лебедка и
Возраст: 48
Сообщений: 117
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от yrkaivanov Посмотреть сообщение
купил в конце августа машина нужна для каждодневных поездок жены,
у меня двиг на 0,7 меньше, эксплуатация - Подмосковье-москва ежедневно, будет интересно сравнить )

Цитата:
расход 11-13 по трассе без прицепа,город 18-20,
13-13,8 в смешанном цикле

Цитата:
глюк в задних фонарях менял -не помогло,решим потом
лечится установкой диодов, у меня так предыдущий хозяин сделал, сам пока не смотрел руками. что к чему, но проблема, судя по форуму, решается именно так.

Цитата:
.хочу чуть позже люфтануть на 5 см,
лИфтануть ))) лЮфтовать не надо. А какой смысл лифта, если в основном использование планируется женой ежедневно по городу?

Цитата:
динамика мощность не очень большой расход проходимость дешевые запчасти !
Сначала прочитал и не понял, потом попытался расставить запятые ) Рад, что динамика и мощность устраивают. Мне тяжелее - по сравнению с 2,5 турбодизелем B2500 жып не едет (. Возможно, не могу привыкнуть к автомату - на своей привык идти "в натяг", на грани подхвата турбины, и с этой точки зрения попытки резко ускориться на джипе расстраивают ((
axbat вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы