Цитата:
Сообщение от Skydive
Открутил эту пробку
|
Тебе повезло. Я за десяток блоков поменял после этой процедуру. Делал не я . А блоки и движки менял я. Проще снять нижний патрубок и не с движка а с радиатора, хоть и не удобно , а надежно, что сольется почти все. А самое правильное при ремонте двигателя выдрать все заглушки из блока и одну из головки /4.0 и 2.5\ И промыть под давлением. 100% вы оч удивитесь, что под последней заглушкой в блоке увидите. А стоят они оригинал, даже по нашим временам дешево.