Советская техника.
Увидев фотографии БТР-60 загорелся желанием снять компресор и карбюраторы, для использования на CJ-8.
Компресор у меня стоит и работает, но не устраевает производительность.
Карбюратор вебер уже вырабртал весь свой ресурс и бенз льет ведрами,
а с ДВС ГАЗ-52 карб подходит по всем параметрам.
Это то с чего снималось.
Это как снималось.
В таком состоянии они были.
При вскрытии компресора был приятно удивлен поршня и хон в цилиндрах как будто только вчера с завода, а ведь год выпуска Х-79.
Карб на сегодня, завтра буду устанавливать на ав-ль.
Как писал раньше карб 79г от ДВС ГАЗ-52 (БТР-60) был установлен нa CJ-8
при установке переделок оказалось не так уж и много, как то укорочен рычаг газа и удален вакумный регулятор оборотов.
Если положа руку на сердце то при поездке от работы до дома 4км мне иногда становилось реально страшно такой прыти я ни разу не наблюдал от своего ав-ля.
Есть немного дыма из выхлопной но это или выгорает то что было не догоревшего от предыдущего карба или "новый" немного переливает что лечится в пределах нескольких минут, пока несколько дней поезжу так, да и проведу проверку на расход топлива.