В общем подшипник поменяли, в старом действительно иголки рассыпались (видимо когда крестовину меняли), заодно поставили вторую новую крестовину.
Так же заменили сайлентблок на заднем трекбаре. Тут вот правда как с крестовинами спереди вышло… Нужно было оба сразу заказывать, а то теперь со стороны моста люфт у трекбара, хоть и не такой сильный))
О приятном:) Пропали все ритмичный звуки, типа "тык-тык-тык-тык-тык", гул при сбросе газа и т.д.
|