Показать сообщение отдельно
Старый 03.03.2014, 13:31   #42
Negodych
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 26.11.2010
Адрес: Москва
Марка: Cherokee XJ
Возраст: 46
Сообщений: 1,454
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от dimanoid Посмотреть сообщение
если уж речь о ралли выходного дня, то хороший пилот зарулем дизельного киа спортидж без доработок прямо из салона приедет далеко не последним. а может быть и в первой десятке. резину только поменять. может ее потом только выкинуть можно будет, но задачу по набору очков она выполнит, если не развалится, и в целом продет трассу бодрее чем обвешаная тюнячкой шнива какая нибудь. не надо приписывать мифические свойства подготовленным машинам. супернадежность имеет значение в рейдах, а 40 минут по просекам можно и на стандартной машине погонять. хороший пилот, энерговооруженность, безопасность, сбаллансированность конструкции без откровенно слабых мест и тебе нет равных
Во-первых, не 40 минут...Это трасса на 20 км что ли?
Во-вторых, на стандартной машине можно и не доехать - какой-нибудь рычаг оторвёшь и всё...
Вспоминается рейд в Собинке, когда к середине второго круга в песке набили колею и повылезали корни деревьев настолько, что Нивы уже местами ехать просто не могли.
Дизельный Киа Спортидж может послужить заготовкой для машины, может даже хорошей заготовкой...
Negodych вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы