Трос, его наличие, отсутствие или неправильная регулировка, думаю никак не мог перевести АКПП в аварийный режим.
Аварийный режим включает мозг АКПП, ориентируясь на электрические, опять же, сигналы...
Может при снятии троса пошевелили жгут и контакт восстановился?
|