Показать сообщение отдельно
Старый 16.11.2012, 09:18   #2
Грин Фрог
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 01.09.2011
Адрес: Москва ЮБутово/Щербинка
Марка: YJ, ZJ, XJ, WJ, JK, WK
Сообщений: 4,312
По умолчанию

На ГАЗ66, ЗИЛ 157, УАЗ469 при советах ставили "резервное зажигание" - многоискровое импульсное устройство, которое производило большое количество импульсов искрообразования, независимо от положения ГРМ. Попадало "в такт" примерно в процентов на 70 с точностью еще процентов 70, но машины едут на этом, хотя и совсем не так, как на штатном искрообразовании.
Не оно ль?
Грин Фрог вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы