Показать сообщение отдельно
Старый 30.11.2020, 09:24   #16
mr. Добрый Кот
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для mr. Добрый Кот
 
Регистрация: 06.06.2015
Адрес: Москва
Марка: Рэнглер JK’14 Rubicon X, 3,6
Сообщений: 713
По умолчанию

Вы слишком морочите голову себе теорией. Какие тесты? Не читайте перед обедом советских газет. ТиДжей на Роадстоуне, в 31 размере, БЕЗ абс и прочей электроники прекрасно себя чувствовал. Куда вам 120 на зимней дороге, там, где уже начали работать шипы? Это рэнг, это не гоночный автомобиль. ЛТ вам чем не понравилось? Жёстко? Перейдёте на 33-35 размер ( а вы перейдёте, поверьте) , так там все без исключения ЛТ. Отыгрывается подвеской. В снег на НГ поедете, со своей хиленькой боковинкой на стравленных колёсах что вы там делать будете?
Я, честно говоря, несколько удивлён, что через восемь месяцев эксплуатации комплектации Рубикон могут возникать вопросы по колёсам))

Если вопрос цены для вас не важен-то Дюратрак в стоковом размере или +\- и шипы в него. Он решит все ваши проблемы.
mr. Добрый Кот вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы