[almaghm]

Здравствуйте уважаемые форумчане.

Я на форуме человек новый. Джип мечты - длиннобазный двудверник купил в этот вторник, хотя мечтал стать владельцем много лет. Двигатель 4 литра рядная шестёрка. Знаю, что не из самых экономичных.

Задался целью владеть таким красавцем но при этом не переплачивать за расход.

Много лет назадб ещё в 70-80х, наши отцы ездили на АИ72 - 76. И вот для повышения октанового числа, увеличения мощности, и даже снижения расхода топлива (на карбюраторных авто это проще пареной репы) устанавливали некоторые из них ячейки Мейера (Meyer Cell), а так же другие вариайии генераторов газа Брауна, а в народе ГРЕМУЧКИ, ГРЕМУЧЕГО ГАЗА (ННО, водород и кислород после процесса электролиза воды в присутствии катализатора для усиления эффекта электролиза).

Задался и я целью экономии года три назад. начал интернет рыть, Ютюб. Многое нашёл, Оказалось, что для современных авто одной системы генерирования водорода процессом электролиза мало. Надо ещё кучу датчиков обмануть.

Летом, купив электролизёр и прочие атребуты начал эксперементировать на своей Мазде-пузотёрке. Действительно мощность возрастает ощутимо. Но ввиду наличия кучи датчиков, а в осносном MAF сенсора и кислородных, экономии не получил. Излишки кислорода в системе выхлопа, считаываемые О2 сенсорами вызывают повышение расхода, так как компьютер начинает считать воздушнотопливную смесь обеднённой. Три месяца возился с разными попытками что-то получить без НАЁ...ывания компа - результат один - повышение расхода. Надо ставить ОБМАНКУ. Нащёл уже кое-что. Пока нет времени заняться. Да и зима вскорости не позволит. Дальнейшие изыскания бедет проводиться уже на Джипе.

Если у кого есть опыт на данном поприще- прошу к шалашу...
Так же отвечу на любые интересующие вопросы.