[Сергей Додышев]

Сообщение от Фархад

Подниму тему с вашего позволения. Так для меня и остался открытым вопрос по запасу хода. Остальные аспекты меня убедили, что всё реально. Спальник на двоих, под барахло из багажника круглая самораспечатывающаяся ашано-палатка на улицу . Колесья 32 максимум, лифт под них же. Лебедка вперед под стоковый бамп. На крышу небольшой экс.багажник для большого и не тяжёлого. Запаска на калитку.
Но вот как длину плеча увеличить от заправки до заправки. Недавний маршрут на всё том же МПС Спорте показал более 500км без заправок вообще и дорог. Только направления. При том, что до этих 500т км по трассе еще около 300км было от крайней заправки. На Спорте нам вот уверено хватило доехать обратно до этой крайней заправки. На Гранде чувствую это всё таки нереально. Сечайс оснвное направление поисков это пластиковый бак от катеров в салон или банально 5-6 20л стальных канистр в тот же салон. Естесно в машине 2людей и задний диван скорее всего демонтирован. Но ведь жып же монообъемный. Канистры бензом поди потеть и вонять будут. (((
Что коллективное бессознательное на этот счет думает?

Воняет что то другое поди. Бензин пахнет. Современные пластиковые экспедиционные канистры весьма герметичны. Ни чего не пахнет. Сделать бак под обьем заднего сиденья как вариант.