[ШВЕD]

да, это запасное компромиссное решение.
оно плохо тем, что клиренс под подрамником останется тем же...
хотелось бы понять, были ли у кого-то вообще успехи в борьбе со шрусами... (не гидротрансмиссию же прикручивать...)