Короче сварил я такой же кронштейн. Обошелся без токаря. Все сделал сверлом и болгаркой. Прикрутил к траверсе которая на коробке держит вторую половинку оси переключения раздатки, двумя болтами на 6 прикрутил. Короче, теперь все включается без проблем и легко. Но есть нюансы... 1)нужно открутить площадку от кузова в которую вставляется ось. 2)И сам кронштейн у меня загнуло со временем... Еще пока не понял, то ли об ту самую площадку его долбануло, то ли при перемещении КПП. Завтра буду разбираться, заодно фото сделаю и выложу умозаключения!
|