Показать сообщение отдельно
Старый 02.06.2018, 11:13   #1
Yato
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 28.03.2014
Адрес: г. Москва
Марка: 1996 XJ 4.0L AW4 242 +3"
Возраст: 36
Сообщений: 258
По умолчанию ОБД2 и кирпич, помогите разобраться.

Доброго времени суток!

Машина XJ 4.0 1996 ав4
Проблема выглядит следующим образом: редкие неравномерные подергивания мотора + жор бензина(20+ по трассе без адского наваливания). Поменял катушку, крышку трамблера, лямбды, ДПКВ (всё постепенно в процессе капиталки) пробовал другой мозг, тоже без изменений.

В итоге купил ЕЛМ327 и пытаюсь понять что он показывает.

Давление в коллекторе на холостых 7psi, на заглушенной машине 14.4psi Это нормально?

Угол опережения на холостых 18 под газом >30 это нормально?

ДПДЗ изменяется в диапазоне 14%-70% при работе педалью это нормально? Встречал упоминание о калибровке дпдз, но не нашел.- нашел, буду пробовать. По библии это изменит, получается, только начальную точку, но не диапазон? как было 56% между крайними показаниями так и останется?

Ну и напоследок, как должен выглядеть график работы первой лямбды здорового человека? У меня примерно вот так:[IMG][/IMG]

Последний раз редактировалось Yato; 02.06.2018 в 11:24.
Yato вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы