У второго мотора возможно два датчика - один для "фазы" (который на вып. валу), второй для отслеживания угла работы VVT (на впуск.валу).
Надо бы осциллограммы синхронизации с обоих моторов (из мануалов), и будет ясно...
Но датчик колена обязательно попробовать подкинуть заведомо исправный - у ниссанов он часто выходит из строя.
|