Цитата:
Сообщение от Ёсик
наверняка трубки с шатунов откручены - после покупки надо былоб произвести ТО сошке...
|
Да нет, ТО проводил, все там отлично было. А клина поймал он скорее всего из за сломанного клапана, как я думаю кусок клапана провалился в камеру и попал между поршнем и цилиндром. Вчера его запустил чтоб хоть как то набрать давление (у меня ресиверов примерно на 800 литров) на одну покраску перед его разбором, но как показала практика сделал это зря.
Хотя сейчас посмотрю, может оно и к лучшему что старый заклинил, если смогу поженить "дурмашину" с имеющейся автоматикой то это будет совсем хорошо, т.к. без автоматики запускал ее, работает безумно тихо, с ним можно смело работать по ночам не боясь шумом разбудить соседей. Да и система смазки у этого компрессора как в автомобильном движке, стоит масляный насос и подогрев масла в поддоне. А старый компрессор на капиталку (у меня таких два, один купил за копейки сразу под капиталку), расточу как описано в "чипмаркете", под жигулевские поршня. Если надо будет сумасшедшую производительность воздуха, то буду запускать сразу три компрессора...
