Цитата:
Сообщение от Николай48
При холодном двигателе стука особого нет, при нагретом двигателе на холостых оборотах появился металический стук (треск) громкий. Бывалые автоводители говорят надо менять гидротолкатели. Страшит то, что давление масла было в норме , но вдруг сразу в добавок к вышеуказанной беде датчик давления масла перестал показывать т.е на нулю. Двигатель шестёрка ,4 литра ,прошёл около 400 т.км. Кто встречался с подобным подскажите что и как . И если есть адреса техстанций в Ростовской или Волгоградской областях пожалуйста подскажите. Искркенне заранее благодарен ВСЕМ кто поможет. С уважением Николай. Напишите номера телефонов техстанций , если это возможно.
|
Так все же что с давлением масла? Нет и на холодную и на горячую? Пробовал менять датчик?
У меня подобным образом тоже трещало и немного постукивало, грешил на коленвал. А когда прислушался, источник звука где-то между двигателем и коробкой. Оказалось поврежден маховик (плата крепления гидротрансформатора), просто лопнула по кругу в месте крепления к коленвалу.