Низкий уровень масла и некачественный бензин делают своё дело! Первый шум дизеля появляется от похова бенза или перегрева стенки поршня начинают стучать остенку целиндра после чего разбивается посадочное место пальца в поршне и тогда грохот становися совсем нериальным ! эта болезнь всех 4.0 после 96г стали ставить Т образные пошня для облегчения и уменьшения шума до 97 г ставились ОВАЛЬНЫЕ поршня те были просто не убиваемыми!
|