если речь идет о WJ то второй вариант предпочтительный.
в место штатных рычагов ставиться длинные рычаги нижние.
и длинный А рычаг. усиленная шаровая крепиться в штатное место.
вариант первый для тех кто готов смириться со стучащими ШС.
что первый вариант что второй разницы особой нет. небольшая разница в характеристике работы. 90% даже не почувствуют разницу.
механизм Ватта не такая уж и экзотика. ставиться на многие серийные машины.
|