Судя по году у тебя 249 - момент делится 50/50 между передней и задней осью, а виска играет роль блокировки полноценного межосевого диффа. У 249OD момент идет 95% назад и ~ 5% вперед, межосевого диффа нет, а при пробуксовсе задней оси виска начинает перебрасывать вперед момент.
А разница в работе LSD, Варилока с геродисками и Виски видна здесь
