вооооот. начинет понимание приходить, что не машина главное. на шоссейке вжик сидел бы рядом с црв, а црв обутый хотя бы в АТ-шку не попал бы в эту неприятность.
мерить машину надо в комплексе. а то что это за подход однобокий. есть ряд ведущих показателей, важных для конкретного человека. кому то объем салона, кому то надо чтоб был кузов, кому то дорожный просвет, кому то дизель, потому что он знает где топливо с***дить.
откровенно плохих машин мало. есть машины, которые не соответствуют требованиям человека. я по грзи не лажу, в отпуска с двумя детьми, тещей, собакой и попугаем не езжу. у меня требования простые. чтоб машина не выглядела как дремучий кусок навоза, чтоб предоставляла определенный уровень комфорта 4 человекам, чтоб эксплуатационные расходы были минимальны и чтоб в багажник влазила дверь. в вжик она не влазиет.
|