Заднее правое крыло менялось; под краской ржавеющие точки сварки уже надули пузыри. Все закладные расширителей арок снялись на излом шпилек.
У правого свеса обнаружилась сквозная коррозия наружной части, а слева повреждены оказались и наружная, и внутренняя детали.
