Делал нечто похожее в 95-ом на датсуне, задний кардан.
В принципе работает, но есть проблемы:
1 Внимательно надо выбирать новый кардан - с завода идут изначально кривые, даже сверловка под крестовины не по центрам вилки.
2 в шлицевом труба не заглушена - при шприцовке шлицевого смазка уходит к основной кардан и летом после стоянки скапливается (стекает) вниз , в результате после стоянки начинается нещадная вибрация. когда обнаружил пришлось прямо в лесу разогреть на костре, вылить смазку и заглушить деревяшкой.
|