[korsar1971]

Сообщение от Predator

Доброго всем времени суток!
У меня Либерти 2002 года, 3,7. Последние пару лет периодически начинал плохо работать спидометр (стрелка гуляла как хотела). Изучив американские форумы проверил проводку на датчике скорости на заднем редукторе. Проблема была именно там-надламывались провода клеммы. За эти два года паял четыре раза и все работало прекрасно. Но однажды клемму, которая входила в этот датчик у меня вообще оторвало, остались торчать только провода. Подобрал какую-то нашу, поставил, работает плохо (стрелка гуляет). Поехал в сервис на диагностику с новым датчиком на всякий случай. Проверили проводку, померяли сигнал с датчика. Проводка ок, сигнал слабый. Поставили новый датчик (оригинал)...Та же картина((( Сняли крышку моста, там все ок, шестерня в порядке. Признались, что путали полярность при подключении и может быть эти датчики этого боятся. Вот и не знаю покупать ли еще один и действительно ли в нем дело? Я когда паял проводку тоже пару раз путал полярность, но датчик от этого не сгорал, перекинул провода и все работало.
Коллеги джиповоды, куда смотреть, кто сталкивался!!!

У меня та же проблема была. Оторвались провода на датчике. Перепаивал. А поскольку не знал какой куда, то преполюсовка была. Так сигнал на спидометр просто не поступал. Поменял местами и все заработало. Так что переполюсовки не боится.