После недельной стоянки в жаркую погоду не завелся.Стартер крутил вообще без зажигания. Поменял крышку трамблера и бегунок на рабочие б\у - завелся на трех горшках. При езде - значительная потеря мощности, детонация при подаче газа. Заменены на новые: вв провода, свечи, форсунки. 4 цилиндр по-прежнему не работает. Искра на свечу подается, свеча мокрая, напряжение на форсунку подается. Правильно-ли я понимаю что это уже механическая проблема и надо мерять компрессию? Или что еще сделать "своими руками"? Давление топлива не мерял, может-ли его банально "не хватать", ведь 4 цилиндр в конце рампы? Вобщем начинается бред уже, помогите советом
