Всё зависит от того в каком положении остановится распред. Он может стоять так, что все клапана будут практически закрыты. Тогда ни чего не погнёт. Если не ошибаюсь, то если голову положить на стол, тобишь горизонтально, а не так как она стоит на двиге(45град), то это положение будет при метке V8 в районе 12 часов, короче на вертикальной оси симметрии головки.
PS Наверное можно не снимая голов спец камерой глянуть через свечные колодцы остались ли на поршнях отметины от клапанов. Да и замер компрессии всё расставит на свои места.
PS2 А при каком пробеге это случилось? Цепь порвалась или просто перескочила?
Последний раз редактировалось Artery; 27.05.2014 в 10:26.
|