Показать сообщение отдельно
Старый 26.04.2014, 10:25   #9
Artem BMW
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 12.02.2013
Адрес: Саратов
Марка: Zj 1995 5.2 limited 4.5" 33" 3-link подвеска перед и зад. Bilshtein 5100. WJ-рулевое перевернутое
Возраст: 44
Сообщений: 2,913
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Иваныч Посмотреть сообщение
БМВ 7-ка и Мурзик 600 никак, ибо морда тяжеленная (примерно как у жыпа), а всякие малолитражки обычно ездят, без фанатизма. На Урале этой зимой шел с БМВ 760 Li, так приходилось ждать постоянно, электроника тормозит его, а без нее ехать вообще анриал, титановые яйца иметь надо. Так что как правильно было сказано, ryzhijlisik пересел с УАЗа (система парттайм) т.е. он уже давно привык мириться с задним приводом и тем как он позволяет ездить. А по теме планирую 242 для 35 ставить и с умом эксплуатировать, опять же главные пары под замену (думаю 4.88 самое-то) и нагрузка на РК будет стандартная, лишь бы полуоси выдержали.
Что у бнв что у мерса развесовка 50/50 практически. И едут они по любому покрытию, кроме 10 см снега прекрасно. Если рулить умеешь, и голова на плечах. У меня была 5-ка, с 3.5 мотором. Никаких проблем в городе и за городом не испытывал на нечищенных дорогах. Во дворах заснеженных - сложнее конечно.
Artem BMW вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы