дедовским способом : повывешивать колеса, проверить как растормаживаются (все ли крутятся легко), потормозить активно на закрытом участке с блокировкой колес полной и частичной (можно на равномерно припорошенной песочком территории гаражей), визуально по следам оценить какое колесо первое схватилось до юза (потом ясно что его АБС отпустит). Все конечно не точно, но может что-то даст.
П.с. А по подвеске точно проблем нет? Рычаги, реактивные? Развал в норме? колеса переставлялись ли недавно? давление в них, наконец...
|