разобрать, всё почистить, зашкурить ржавый ободок, смазать правильной смазкой поршень и направляющие(их можно и сменить - недорого), поменять сальник и пыльник, собрать и прокачать. после этого - не забивать голову.
Последний раз редактировалось KostaPRM; 16.04.2014 в 07:21.
|