Показать сообщение отдельно
Старый 14.04.2014, 19:28   #6
Степаныч
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Степаныч
 
Регистрация: 02.02.2010
Адрес: Москва
Марка: нету
Сообщений: 2,679
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от турист Посмотреть сообщение
Добрый день.
По совету Степаныча стал проверять питание на предохранители, первым делом проверил 5 и 8, на них питания нет.
Стал проверять провода от предохранителей до блока разъемов в ногах пассажира - все ок .
От блока разъемов до подкапотного предохранителя №1 20А - питания нет! Виновником был провод (красный с зеленой полоской), видимо где то переломился или тп. Бросил временный провод - все заработало.
Смущает только сечение родного провода, тоненький, а ведь на нем висит много потребителей. От предохранителя №1 вместе с ним уходит провод подсветки подкапотного (розовый) так он в два раза толще. Скорее всего проложу нормально провод чуть большего сечения чем родной.
Степаныч спасибо за совет !
Да там не такие могучие потребители, постарайтесь найти неисправность и устранить ее, это будет разумнее как минимум по 2м причинам, 1. Не стоит лишний раз бросать нештатные провода, иначе так всю машину можно паутиной опутать, ничего хорошего из этого не будет. 2. Сам по себе провод из строя не выйдет, значит было механическое воздействие (протягивали кабель к сигналке и повредили изоляцию, далее корозия сделала свое зеленое дело/жгут не закреплен и трется обо что то/скрутки после аварии и прогрева кузова при сварке, жестянке) и нет никакой гарантии что рядом не повреждены другие провода. Так что провод в обход это самая крайняя мера и временная!
Степаныч вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы