Провел очередные исследования причины рывкового переключения с 1й на 2ю. Пинать/дергать/ехать рывками и нормально не включать вторую передачу коробка начинает после положения нейтралки - N. Следует пару раз дать педаль "в пол", чтобы коробка переключалась на вторую передачу, как проблема плавного переключения с 1й на 2ю проходит и все работает как надо. Но... если снова остановиться и перетащить рычаг КПП в положения N, даже особо не задерживаясь в ней, как снова при плавном разгоне начинаются рывки/пинки/дергания с первой на вторую...
Какие будут мысли?
Думаю это как-то связано с перегревом в конечно итоге...
|