Показать сообщение отдельно
Старый 16.08.2010, 13:07   #29
Yastreb
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Yastreb
 
Регистрация: 11.01.2009
Адрес: Москва
Марка: XJ
Возраст: 53
Сообщений: 1,945
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от bezalutii Посмотреть сообщение
я вот тоже начял догонять что разные. в старый мост такая конструкцыя подойдет? а то чёта не хочеца парица этими шайбами если подшипники менять придёца.
но есть ещё одна фишка. разбирал грандовые мосты 93 и 95 годов так у них тебе шайбы с фтулками с завода никто не трогал
Скорее всего придется менять саму морковку. Посадочное место заднего подшипника кажется другое. Нужно разобрать и в магазин мерять.

Плюсы со сминаемой втулкой значительны.
1. Нет гимора с подбором шайб (кстати там есть сминаемая ШАЙБА)
2. Легче выставить пятно ГП.
3. Комплект колец стоит (если память не изменяет) порядка 2000, втулка 350р.
4. Обойма заднего подшипника стоит 1200 (в комплекте с подшипником не идет), Грандовый подшипник стоит 700 в сборе.

Думаю с шайбами центрировать все равно не нужно. Подшипники у морковки конические, следовательно происходит самоцентровка.
__________________
Jeep Cherokee 1995 года. 2,5 TD. Лифт 4". Колесья 33". Вебаста. Экспедиционник. СВ.

Самонадеянность — детище самолюбия и невежества!

Yastreb вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы