вообщеМ, по ходу, масло действительно перегревается. минут 30-40 мы по такой жаре ездим нормально, потом иногда появляются глюки при переключении с первой на вторую (либо дольше переключает, либо разик вообще скакнуло туда-сюда). потом отрубается овердрайв и едет без глюков. постоишь, остынешь, некоторое время едешь нормально. все бы ничего - и жара 32-35, и пробки. но, тогда почему этого не было неделю назад? я проехал 400 км без остановки и все работало как часы. а на обратном пути нате. ну и до поездки такого не было. масло менял, лил мопар атф+4... уровень в норме.
|