Ну мооожет быть ввиду того что нагрузки распределяются на немного другие, более выгодные части зубьев, при движении вперёд, эта пара будет иметь бОльший ресурс нежели пара от LP. Но сам то чулок и полуоси от этого крепче не становятся, а в первую очередь рвутся полуоси, разбивается посадочное кроссшафта и раскалываются сателлиты, гнётся чулок. Сама пара чтобы вышла из строя при залитом масле и правильном пятне - единичные случаи.
|