Цитата:
Сообщение от DanZL
Ну удачи тебе в переливании из пустого в порожнее... За темкой слежу - шедевр!
А по существу, единственно правильная переделка 249-й - убрать виску, и сделать открытый дифф с возможностью блокировки, но тебе, видать, интереснее сделать из 249-й 231-ю, только с понижающим на заднем приводе, что ж удачи, раз уж за три страницы тебя не смогли убедить в нецелесообразности, уже, видать, не судьба...
|
да ладно не лезь в бутылку ....ну согласись как ты понял про 2 вд фуллтайм было прикольно
да и на лоу на задке я не собираюсь гонять . ты мне неучу втолкуй по простецки . что есть свободный диф? хасковод вроде мне объяснил что у меня он далеко не свободный и могу ли я на нем ездить на задке и включать перед по необходимости ? это непременное условие которого мне нужно добиться . фулл тайм у меня и так стоит но без блока не устраивает а донора не жалко.