[Сашка М]

Я хз как тама на врунгелях и либерах этот мотор, по моему мнению слабоват для них. А вот на Вояджере мне довелось тыщ 150 накатать на 2,4 с автоматом. Что могу сказать - ахуительно мотор себя показал, летали на нем и по 180 бывало даже с 3-х ступенчатым автоматом. Масло правда жрал безбожно, но такой уж достался, потом подлечили его и путем перебора подобрали масло. В столичных пробках не перегревался даже при отсутствии антифриза на должном уровне. Единственный косяк который там постоянно был это свечи мозг выносили, 10-15 тыщ и чувствовалось что мотор начинает подтряхивать. Пришлось поменять 2 к-кта проводов за всё время. Жрал любой 92-й бенз. В общем нам нравилось, ездили на нем за товаром.

А про Пасифику 3,5... мне конечно нравится легковой большой полноприводный автомобиль, но цуко налог... На з/ч ценник терпимый, слабоватое место автоматы. Соседу привозил недавно с америки бензонасос и датчик уровня. Встало это хозяйство в районе 13 килорублей. Можно было обойтись дешевле, но он уперся что в сервисе сказали менять именно так и никак иначе. Далпаепы. Кстати проблема была в отщелкивающимся заправочном пистолете, бенз очень медленно вливался и в бак влезала только половина положенного.