Радиального люфта быть не должно вообще!!! Гайку хвоста тянуть АККУРАТНО и по МАЛУ, как минимум до пропадания люфта, как максимум до едва появившегося сопротивления вращению хвоста рукой при снятом дифе(1-2 Н\м). Это если мосты с распорными втулками, но от WJ они такими и будут.
Если по правильному, то подшипники хвостовика под замену. Желательно оба.
|