Цитата:
Сообщение от ziggy
кстати а вот мысль пришла....главный же - он в моторном отсеке. а почему так сильно тогда в салон этот звук идет? мотор же в салоне не слышно, а шипение очень даже слышно....как то этот звук должен распространяться, по какому-то каналу выходящему в салон
|
К педали тормоза прикручен (внутри салона) шток главного тормозного цилиндра. Шток через отверстие выходит в моторный отсек, в котором и стоит САМ главный. Свист может быть внутри главного и "через шток" как раз и попадает в салон.
По поводу разборки.. если начать откручивать трубки - надо иметь запас штуцеров, потому как далеко не все открутятся. Да и смысла нет.. в трубках/штуцерах свистеть вряд-ли будет.. свистит какой-то клапан(манжета) ВНУТРИ системы, который(ая) начал пропускать - потому и компрессор постоянно качает (клапан/манжета пропускает, давление падает - компрессор включается, нагнетает, отключается - потом заново).