Цитата:
Сообщение от admin
тойота центр хоть и имеет 30 шлицов но угол нарезки другой...
только кастом палки... тогда ценность тойота моста теряется...
тему уже курил... тойта мосты пилил... палки сувал не лезут;)
да и тойота мост ГП8.5" что = д44 и смысл? блокировка стоковая?
хочешь тойота мост? нарезай и вари... но нужен стапель не кислый и еще...
проще при срать тойота раздатку есть варианты болт-он...
вот покури тему
https://jeep-forum.ru/forum/showthread.php?t=39788
там их две кури обе... |
Да курил я их) и пиратов курю уже полгода) кастом палки стоят не так дорого, все равно longfields заказывать. Не понял в чем ценность моста?) меня радует, то что с задним тогда не морочится, он длиной как вжиковский и центрованный.
Я не собираюсь передний 8ку юзать. Оба редуктора 9.5 тойота, задние крузеровские. Они на порядок мощнее 44ки, а при заказе кастомного чулка еще по клиренсу выиграешь. Тойота раздатку тоже думал. Но не рыл тему еще. Она ведь по-моему безцепная правильно?