Цитата:
Сообщение от ygansk
А ну ка расскрой все тонкости и секреты. А то я даже смотреть не хочу в сторону коробки, но мля придется делать один черт
|
Я ток блок клапанов снял. Помучился. Откручиваешь сверху 2 тяги (селектора АКПП и овера), снимаешь 8ми пиновый разъем с коробки, скидываешь поддон, откручиваешь болты крепления блока клапанов, тюкаешь АККУРАТНО по разъему на коробке и достаешь блок клапанов.
2 вечера откручивал тягу селектора АКПП )), там подлазить не очень удобно.
Ну а с коробкой вроде не сложно, откручивай все что видишь, главное удлинителей побольше состыковать, чтоб прям с хвоста коробки откручивать у двигателя
__________________
Шевроле Сильверадо 5,7 К-2500 4wd 1998 г.в. full-size
________________________________________
