В феврале с.г. предыдущий хозяин менял масло. Сказал что налил АТФ+4 но не мопар. Я естественно масло менял (не сам) методом скидывания шланга с радиатора. Ушло 12л мопар +4.
В результате пропали толчки при вкл D и пропали очень_сильные_толчки при вкл R.
АТФ мопар у официалов по 500р/л. У неофициалов по 230. Какой смысл экономить и заливать неоригинал?
|