Возможно дело в проводке. Посмотри толстый жгут проводов, который идет через низ радиатора и заходит в салон со стороны рулевой колонки, у знакомого в нескольких местах были повреждения проводов, в левом нижнем углу радиатора есть изгиб жгута, там перетерлась проводка и произвольно замыкала, и в месте ввода жгута в салон (рядом с рулевой колонкой) он полностью разматывал этот жгут, там какие-то витые пары, которые отвечают за обмен информацией между электронными блоками, вот они замыкали, симптомы примерно такие-же были как у тебя, плюс еще стрелки на табло падали иногда. Сканер тоже иногда показывал нулевые параметры.
|