Цитата:
Сообщение от Сашка М
Ага, знакомо. Я каждый день занимаюсь тем что продаю эти классы. Какая связь между угаром и классом?
Интересна одна вещь - как только выходит новый класс масла SM->SN-> и т.д. этот класс сразу же появляется на этикетках всех самых ходовых масел. Однако пока не было этого класса очень редко кто из производителей заявлял о том что их масло превышает все мыслимые и немыслимые допуски. Маркетинг, однако.
Ну про пакеты присадок и прочее в минералках, полу- и синтетиках можно вообще спорить и разговаривать бесконечно. Я тут чисто из любопытства заглянул на форум Ликви Моли... все сводится к одному ПОКУПАЙТЕ У НАС (у них в смысле) И БУДЕТ ВАМ СЧАСТЬЕ. Чуть ли не восстановление заводских параметров. А если еще и присадку такую-то зальете поверх другой присадки - ну тут ваще ШИК, БЛЕСК, В ЖОПЕ ТРЕСК и вечный двигатель.
|
Ну, да. А ещё цена на масло класса SL меньше, чем на SG при одинаковой вязкости у одного и тогоже производителя. Загадка.